Geschwindigkeit-Zeit-Diagramme
In einem Geschwindigkeit-Zeit-Diagramm
ist für die Bewegung eines Körpers der Zusammenhang zwischen seiner
Geschwindigkeit v und der Zeit t
dargestellt. Man bezeichnet solche Diagramme auch als v-t-Diagramme,
Zeit-Geschwindigkeit-Diagramme oder t-v-Diagramme.
Für jede Art von Bewegung ergibt sich ein charakteristisches v-t-Diagramm.
Bewegungen mit konstantem Betrag der
Geschwindigkeit
Solche Bewegungen mit einem konstanten Betrag der Geschwindigkeit sind
die gleichförmige geradlinige Bewegung
und die gleichförmige Kreisbewegung.
Bei ihnen bleibt die Geschwindigkeit immer gleich. Es gilt:
Als Graph ergibt sich eine Gerade
parallel zur t-Achse (Bild 1).
Je größer die Geschwindigkeit ist,
umso höher liegt der Graph.
Die Fläche unter dem Graphen ist gleich dem zurückgelegten Weg
(Bild 2).
Bewegungen
mit konstantem Betrag der Beschleunigung längs der Bahn
Solche Bewegungen, bei denen die Beschleunigung längs der Bahn einen
konstanten Betrag hat, sind die
gleichmäßig
beschleunigte geradlinige Bewegung, die gleichmäßig beschleunigte
Kreisbewegung und der
freie Fall als eine
spezielle gleichmäßig beschleunigte geradlinige Bewegung. Bei
diesen Bewegungen ergibt sich als Graph eine ansteigende Gerade. Je größer
die Beschleunigung ist, desto steiler verläuft der Graph (Bild 3).
Der Anstieg des Graphen ist im v-t-Diagramm
gleich der Beschleunigung. Die Fläche
unter dem Graphen ist gleich dem zurückgelegten Weg (Bild 4)
Bei ungleichmäßig beschleunigten Bewegungen hängt die
Form des Graphen vom Verlauf der Bewegung ab, ist aber keine Gerade.
Fahrtenschreiberdiagramme
Eine besondere Form von
v-t-Diagrammen sind
Fahrtenschreiberdiagramme
(Bild 5). Solche Diagramme erhält man durch Fahrtenschreiber, die für
LKW und Busse vorgeschrieben sind. Mit einem solchen Fahrtenschreiber wird
auf einer kreisförmigen Scheibe die jeweilige Geschwindigkeit aufgezeichnet.
Bild 6 zeigt eine vereinfachte Darstellung eines
Fahrtenschreiberdiagramms. Aus einem solchen Diagramm ist ablesbar:
- die Geschwindigkeit zu jedem beliebigen Zeitpunkt,
- die Länge von Fahrpausen.
Gerade das Letzte ist wichtig, weil aus Gründen der Verkehrssicherheit
für Bus- und LKW-Fahrer Pausenzeiten gesetzlich vorgeschrieben sind.
Auch PKW-Fahrer sollten bei längeren Fahrten Pausen einplanen.